清明假期長沙交通研判報告出爐 錯峰避堵,清明踏青祭掃更舒心


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2026年清明節假期為4月4日(星期六)至4月6日(星期一),共三天。長沙公安交管部門3月31日發布清明假期長沙交通研判報告,以方便廣大市民合理安排出行時間和路線。
整體趨勢
車流呈“V”形運行態勢
大數據預測2026年清明節假期,長沙市道路交通壓力略高于近兩年同期。
今年假期主要出行需求以回鄉祭祖、祭祀掃墓為主,疊加踏青出游等因素。同時,假期期間,4月4日0時至4月6日24時,所有收費公路(含機場高速、收費橋梁和隧道)免征小型客車通行費,4月7日0時起恢復正常收費,因此節中交通壓力較近兩年清明假期有小幅度上升。全市道路路網將呈現明顯的“節前集中出城、節中分散出行、節末集中返程”特點。
從車輛活躍度來看,清明節假期車輛活躍度總體先降后升,呈“V”形態勢。預計節前一天(4月3日)城區車輛活躍度將達到206.3萬輛;節中第一天至第三天(4月4日至4月6日)分別約為164.5萬輛、162.9萬輛、185.6萬輛;節后第一天(4月7日)恢復至工作日周一正常水平,約為190.4萬輛左右。
擁堵指數
4月3日晚高峰易嚴重擁堵
從擁堵指數預判,節前一天(4月3日),城區整體路網處于中度以上擁堵狀態。受出城流量與下班高峰雙重疊加影響,預計15時至20時交通繁忙程度較節前近一月的周五均值明顯上升,17時至19時是交通出行最為集中的時段。受雨天天氣影響,全市擁堵指數高峰預計在2.8左右,處于嚴重擁堵狀態,擁堵主要集中在城區核心區域及骨架路網,建議市民盡量避開該時段出行。
節中(4月4日至4月6日),城區整體路網處于暢通狀態,基本與去年同期持平。全天擁堵指數略低于周末水平。其中,4月4日9時至11時、4月6日17時至20時,受進出城交通流影響,將出現兩個相對的擁堵峰值時段;其余時間主要以商圈、景點交通流為主,城區整體交通壓力不大,但局部擁堵較為突出。
節后(4月7日),城區整體路網處于輕度擁堵狀態,7時至10時出現緩行。假期結束后,市民恢復生產工作,擁堵指數恢復“早晚雙高峰”。由于部分務工人員選擇在節后第一天早上返程,7時至10時路況將略高于節前周一同時段及2025年清明節假期節后,預計8時擁堵指數達到峰值,在2.0左右,處于緩行狀態,之后隨早高峰結束逐步下降。
擁堵路段
避開進出城、商圈陵園高峰
今年清明假期,進出城通道、陵園墓地、熱門景區和商圈將成為交通壓力集中區域。
進出城通道方面,4月3日15時至20時、4月4日9時至12時為出城高峰,云棲路、長沙大道、岳麓大道、南二環等出城方向車流逐步上升,17時至19時達到峰值;4月6日13時起進城通道壓力加大,18時達到返程峰值,21時左右逐步恢復正常。
陵園墓地祭掃高峰集中在4月4日、5日8時至11時,湖南革命陵園、金陵墓園、瀟湘陵園、明陽山陵園、唐人萬壽園、鳳凰山陵園周邊道路易出現緩行。
景區商圈方面,受各類文旅活動吸引,五一商圈、橘子洲-岳麓山景區、湖南省博物館、省植物園、德思勤商圈等游客量預計小幅增長,周邊道路易出現階段性擁堵。
其中,五一商圈預計4月3日15時起出現交通擁堵,18時上升至嚴重擁堵狀態,湘江路、解放路和蔡鍔路出現不同程度擁堵,20時擁堵達到峰值,23時恢復暢通;4月4日至4月5日,每日10時起區域出現緩行,15時起出現擁堵,17時上升至嚴重擁堵,18時至19時擁堵達到峰值,21時開始回落,23時恢復暢通。4月6日14時起出現緩行,16時起出現擁堵,21時恢復暢通。
橘子洲-岳麓山景區預計4月4日至4月5日為旅游高峰期,每日8時至22時,橘子洲大橋、麓山南路、桃子湖路、牌樓路將出現不同程度擁堵;湖南省博物館清明節假期延長開放至20:00,較平時增加5000個預約名額,預計每日9時至17時,周邊的東風路、營盤路、芙蓉路、體育館路將出現不同程度擁堵;湖南省植物園開放時間為8時至18時,預計每日9時至18時,周邊的湘府東路、植物園路、天華路等將出現不同程度擁堵。洋湖濕地公園、生態動物園、園林生態園、茶亭花海等踏青點位,每日14時至17時將迎來車流人流高峰。
同時,節前及假期首尾,進出城通道、高速出入口、城鄉接合部關鍵路口擁堵概率較高。
出行提醒
重點防范事故高發時段
結合近年事故規律,長沙交警發布假期交通安全風險提示。
近兩年清明節假期一般程序事故在三縣市呈高發態勢,在城區則湘江新區發生較多。開福區沙坪街道,雨花區同升街道,長沙縣?梨街道、安沙鎮、黃興鎮,瀏陽市關口街道、大瑤鎮,寧鄉市玉潭街道、夏鐸鋪鎮、回龍鋪鎮等區域發生一般程序事故概率較大。長沙繞城高速公路、湘江路、S103、G319等主要道路人車風險較為突出。
從時段上看,夜間(19:30至23:00)和早上(6:00至9:00)一般程序事故和亡人事故呈高發態勢,其中長沙縣在夜間(19:30至23:00)事故高發。雨天在上述兩個時段事故風險進一步加大。



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