300家汽車及零部件企業如何抱團取暖?
歷經數十年的精耕細作,長沙汽車及零部件產業已擁有集整車與關鍵零部件研發、制造、銷售、服務于一體的產業鏈
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作為長沙千億產業之一,長沙汽車及零部件產業擁有集整車與關鍵零部件研發、制造、銷售、服務于一體的產業鏈,歷經數十年的精耕細作,長沙已然崛起為全國舉足輕重的汽車產業基地。
為進一步加強長沙汽車產業產銷和供需對接,提升長沙汽車企業競爭力,引導培育國家級先進制造業集群,12月3日,“鏈上長沙·產業興城”長沙市新能源汽車(含燃油車)產業鏈協同發展大會在長沙國際會展中心召開。眾多行業精英與企業代表齊聚,秉持協同理念,見證長沙汽車產業蓬勃之態與創新活力,探討合作挖掘機遇,共繪長沙汽車產業發展新圖景。

2024年8月,廣汽埃安長沙智能生態工廠竣工投產。
新產品:產品煥新,協同共進
活動現場,長沙比亞迪、上汽大眾長沙公司、廣汽埃安長沙公司、北汽福田長沙工廠、三一重卡和中聯重科等 6??家整車企業率先亮相,展示各自的前沿產品與創新技術。
“比亞迪在多種專用車領域均有布局,如秦EV/PLUS??EV純電動汽車因經濟節能、續航可靠、配置豐富而成為出租車領域的優選,與滴滴合作的定制網約車D1性價比出眾,已在長沙投產并規劃全國推廣。”長沙市比亞迪汽車有限公司代表、湖南永通華盛汽車銷售服務有限公司副總經理劉濤介紹。
生產一臺傳統燃油車需要超20000個零部件,即便是新能源汽車,也需要超10000個零部件,一家整車企業幾乎不可能自己制造所有零部件,所以,汽車產業主配協同的良好生態尤為重要。截至目前,長沙擁有近300家汽車及零部件企業,共同構筑起強大的產業生態。
“我們自主研發的無階差車門結構密封系統具有隔音效果好、防水防塵能力強等優點,公司也因此被評為湖南省單項冠軍企業。”長沙永昌車輛零部件有限公司董事長程朝月在活動中介紹公司新推出的產品時表示,無框密封條和無階差密封條是公司在汽車門窗密封條系統領域的創新成果,作為專注汽車膠管和密封系統的高新技術企業,永昌長期服務上汽大眾、比亞迪、吉利、奇瑞、小鵬等車企,產品在國內市場占有率超40%。
除了永昌零部件,住友橡膠、舒小福、湖南麥格米特等零部件企業也紛紛登場,推介自家的零部件新品。整車與零部件企業齊聚一堂,相互交流切磋,生動地展示了長沙汽車產業鏈上下游緊密協作、協同發展所取得的成就。
新趨勢:換道超車,加速轉型
2022年3月,車企龍頭比亞迪宣布停產燃油車,專注于新能源汽車,成為全球首家作出這一決定的汽車企業,2年多來,國內新能源汽車市場群雄四起、硝煙彌散。
作為DM-i超級混動系統在國內的重要生產基地,長沙與比亞迪的合作關系從此更加穩固,合作水平不斷提升。2022年,比亞迪在湘產值首次突破千億元大關,成為湖南和長沙新能源汽車產業最靚麗的名片。與此同時,比亞迪也持續穩坐中國新能源汽車產業頭把交椅。
隨著比亞迪的發展壯大,新能源汽車及零部件產業成為其所在的雨花經開區的主導產業,園區加速形成了以比亞迪為生產基地,曉光汽車模具、先惠智能等為零部件供應商,職教城和曉光工匠學院為教育培訓基地,黃谷路6S街區為銷售基地的新能源汽車及零部件產業鏈,具備從模具到零部件到整車的全鏈條生產能力。
換道超車的不止雨花經開區,位于長沙經開區的上汽大眾長沙分公司生產了途安L、新朗逸等一系列熱門車型。隨著新能源汽車時代的到來,上汽大眾也在著手“換道”新能源,斥資80億元,打造長沙分公司首個新能源汽車項目。
同時,今年8月,廣汽埃安長沙智能生態工廠(以下簡稱“長沙工廠”)在長沙經開區竣工投產,平均每53秒即可下線一臺新能源汽車。
“未來,智能電動汽車好比一臺大的智能消費類電子產品,是一個高度個性化、軟件定義的網聯設備,是用戶移動生活的延伸。”除了燃油車換道新能源的大趨勢外,湖南大學機械與運載工程學院教授李罡表示,智能電動汽車是智能網聯汽車和新能源汽車二者的結合,在動力電池技術和產業已進入相對成熟的階段,智能網聯、智能座艙和智能駕駛將成為各汽車品牌“必爭之地”。
新作為:組合出招,聚力前行
如今,長沙汽車產業界已形成一個共識,只有推動整車和零部件企業融通發展、抱團取暖,才能讓產業振興這場大戲頻頻唱出高潮,唱出長沙汽車產業高質量發展的最強音。
位于望城經開區的中信戴卡不斷將研發資源向新能源汽車聚集,一支支外觀優美且性能絕佳的新能源汽車輪轂接連下線;位于長沙經開區的住友橡膠順應大勢,研發出能夠滿足新能源車長續航所需的低滾阻需求,提升續航能力、減小環境負荷的輪胎……整車企業出題,配套企業作答,共同做強新能源汽車市場的故事不勝枚舉。
發展產業不能只看產業。活動現場,長沙市新能源汽車(含燃油車)產業鏈鏈長、校長、行長、盟長、基金董事長共同簽署《五長聯動 五鏈融合??協同共促新能源汽車(含燃油車)產業鏈發展倡議》,號召各方攜手共進,全力推動長沙汽車產業鏈的協同創新與發展。
作為長沙持續推動產業鏈建設的重要舉措,“五長聯動”“五鏈融合”是對線性產業鏈發展模式的一次“升維”,通過聚合產業鏈、供應鏈、資金鏈、人才鏈、創新鏈等多方要素資源,構建產業發展優渥生態,凝聚產業發展合力。
主配協同、五長聯動、五鏈融合……長沙發展汽車產業的招數不止于此,產業項目亦是產業發展的重要增長極。
記者從長沙經開區獲悉,為順應新能源趨勢,園區儲備了一批新能源汽車相關產業項目,如斯瑪特新能源汽車全球貿易中心及新能源電力產業鏈項目、創鴻立德新能源汽車再制造總部及生產基地等。
長沙經開區管委會主任蔣紅波表示,園區將汽車產業作為首位產業,正著力于整車、零部件、后市場“三位一體”布局,新能源汽車后市場前景廣闊,要搶抓發展機遇,堅持創新引領,積極開拓市場,在行業領域實現更大跨越。



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