科創新青年① | 精研算法,“北斗工匠”讓中國導航在復雜環境中不迷路
青年代表未來,青年創造未來。在我國,北斗導航、探月探火等重大戰略科技任務的許多項目團隊平均年齡都在30多歲。長沙自2017年起實施杰出青年科技人才培養計劃,共支持176名來自高校院所和企業的青年人才挑大梁、當主角。在第十個全國科技工作者日來臨之際,市科技局聯合本報推出“長沙青年科技人才系列報道”,帶你走近這群硬核又可愛的年輕人,看他們如何深耕實驗室、奮戰生產線,以科創之力為打造青年友好城市、建設全球研發中心城市注入青春動能。
?長沙晚報全媒體記者 徐運源 通訊員 吳輝
在長沙金維集成電路股份有限公司,算法負責人滿小三專注于北斗高精度定位算法系列關鍵技術的攻關,常常一坐就是半天,連喝口水的時間都沒有。他特意設置鬧鐘提醒,坐久了就站起來活動下。
這位36歲的長沙市杰出青年科技人才,深耕北斗領域十余載,帶領團隊突破高精度、高靈敏度、高動態等核心關鍵算法,用自主技術為大國重器“北斗”裝上地面應用層的強勁“中國芯”,讓北斗在城市峽谷、林蔭大道等復雜環境中,乃至未來的太空低軌上,都能實現高精度實時定位。

滿小三(左一)跟團隊成員在查看產品測試細節。長沙晚報全媒體記者徐運源攝
算法突圍,鑄就北斗芯片核心競爭力
“衛星導航就像一把尺子,量得越準越好。”滿小三打比方說。
在空曠環境下,GPS、北斗等全球衛星導航系統都能輕松實現厘米級,甚至毫米級定位。可一旦進入城市峽谷、樹蔭遮擋和地下隧道等復雜環境,衛星信號極易被遮擋和干擾,這把“尺子”就“量不準”了——定位可能瞬間從厘米級退化到米級,甚至更大誤差。
這是自動駕駛汽車、無人機、機器人等新興領域規模化落地的“攔路虎”。滿小三要做的,就是讓北斗導航在復雜環境下依然可靠。
“科研沒有捷徑,唯有持之以恒,靜得下心坐得住冷板凳。”滿小三帶領團隊扎進實驗室,日夜鉆研算法系列關鍵技術,無數次推導公式、調試參數、模擬測試,常常廢寢忘食,加班加點更是常態。
憑借“戰略上藐視,戰術上重視”的自信與執著,滿小三團隊以國家北斗戰略需求為牽引,成功解決了北斗核心關鍵算法的“卡脖子”難題,在北斗重大專項競標中取得了排名第一的好成績。基于自主算法研制的芯片和模組等產品,迅速落地應用。先后服務中國電科、航天科技、航天科工等多家重點研究所和企業,支撐國防領域多個重點型號裝備整機產品;在智能駕駛、能源電力、農林牧漁、無人機等民用行業領域,實現超過40萬套規模化應用,服務客戶超過100家,創造直接經濟價值超過7億元。
實際場景中,應用了該技術產品的智能割草機即使在樹蔭下和墻角邊作業,定位精度也可實現厘米級;無人駕駛汽車行駛在隧道中,定位精度可控制在米級以內。
滿小三與導航的緣分,始于大學時的一次實習。
“以前搞傳統測繪,兩個人扛著尺子到處跑,累死累活搞半天。后來用上GPS,擺一兩分鐘,精確坐標就出來了——我覺得太神奇了!”此后,他從本科讀到研究生,一頭扎進了衛星導航的世界。
求學期間,他全程見證了北斗從二代區域系統到三代全球系統的跨越發展,愈發堅定投身導航事業的信念。“北斗是國之重器,核心技術不能受制于人。”這份初心,成為他此后科研路上的不竭動力。
研究生畢業后,他選擇與長沙來一場事業與生活的雙向奔赴,并加盟金維集成電路這家北斗導航芯片龍頭企業。“長沙有‘中國北斗之城’的美譽,產業基礎好。”滿小三直言,這里的科研氛圍、宜居環境和人才政策,讓他能心無旁騖地去攻關技術難題。
如今,滿小三已成為長沙女婿,在星城安家立業近10年。閑暇時光,他會放下工作,陪伴孩子去公園散步、慢跑,享受生活的愜意。“科研與生活從不矛盾,勞逸結合才能走得更遠。”他笑著說,工作時全身心投入,生活中用心陪伴,這份平衡讓他始終保持科研熱情。
滿小三和團隊的目光也投向了更深遠的太空,已完成低軌衛星高精度定軌的核心算法研發,正在推進工程化應用。
“當前,全球衛星導航系統都集中在中高軌道,距離地面超2萬公里,信號傳輸損耗大、遮擋易失靈。”滿小三介紹,低軌衛星軌道離地面更近,信號強、抗干擾,既可在復雜環境中提供穩定信號,還能將傳統北斗精密單點定位技術的收斂速度,從10多分鐘縮短至一分鐘以內,這在智能網聯汽車、低空經濟、智慧海洋等領域的應用前景十分廣闊。
心懷熱愛,篤行致遠。“自信人生二百年,會當水擊三千里”,是滿小三最喜歡的格言。這位從湖南麻陽山村走出的“北斗工匠”,談及未來眼神堅定。他說,將繼續深耕北斗高精度定位算法領域,聚焦低軌衛星與北斗融合應用等前沿方向,助力北斗產業邁向萬億規模,為國家科技自立自強書寫青年答卷。



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