長沙成功獲批空港型國家物流樞紐
近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布新一批30個國家物流樞紐建設名單,長沙空港型國家物流樞紐成功入圍。
據(jù)悉,樞紐選址黃花國際機場周邊,匯聚自貿(mào)區(qū)、臨空經(jīng)濟示范區(qū)、綜合保稅區(qū)等“五區(qū)”優(yōu)勢,服務于數(shù)字經(jīng)濟、大健康、智能制造、新材料、跨境電商等高端產(chǎn)業(yè),并滿足高品質民生消費物流需求。
2019年,長沙獲批陸港型、生產(chǎn)服務型國家物流樞紐。此次獲批,標志著長沙在打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放高地的進程中,平臺更廣、動能更強、后勁更足。
近年來,從“貨運能力”到“通關效率”,長沙不斷跑出“加速度”。2024年,長沙航空貨郵吞吐量突破19.98萬噸,國際貨郵增長率達15.1%。依托“第五航權”開放,長沙成為中部唯一實現(xiàn)“一線通三國、連四洲”的空港城市。 在服務效率方面,長沙創(chuàng)新推出“國際郵件+快件+電商”一站式通關,通關時間壓縮50%、成本節(jié)約30%;推動“區(qū)港聯(lián)動”,綜保區(qū)與機場貨站一體化,實現(xiàn)通關“一次申報、一次查驗、一次放行”。
目前,長沙正加速打造空港新城,重點支持自貿(mào)臨空區(qū)打造成國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū),已集聚企業(yè)超7400家,年進出口額超540億元。順豐、圓通、中通、普洛斯等龍頭企業(yè)在此落地,中通110億元打造的貨運航空總部基地也正式開工,航空樞紐與制造產(chǎn)業(yè)加速融合。
(文/于淼 吳曉娜)
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