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    長(zhǎng)沙以“醫(yī)警聯(lián)動(dòng)”為突破口 推進(jìn)院前急救體系建設(shè)

    來(lái)源:長(zhǎng)沙衛(wèi)健 發(fā)布時(shí)間:2026-06-05 16:00 字體大小:

    編者按:生命救援,分秒必爭(zhēng);院前急救,民生工程。近日,省委書記沈曉明在長(zhǎng)沙專題調(diào)研院前醫(yī)療急救工作時(shí)指出,院前急救體系是事關(guān)人民群眾生命安全的一項(xiàng)重要民生工程,往往是挽救生命的最后一道防線,也是衡量一個(gè)地區(qū)現(xiàn)代化程度的重要體現(xiàn)。本期刊發(fā)長(zhǎng)沙以“醫(yī)警聯(lián)動(dòng)”為突破口,打通120與110、122、119指揮中心的信息壁壘,讓院前急救跑出加速度的生動(dòng)實(shí)踐。

    全年108萬(wàn)個(gè)呼救電話、18萬(wàn)趟次救護(hù)車出診——在這座常住人口超千萬(wàn)、機(jī)動(dòng)車保有量427.1萬(wàn)臺(tái)的城市里,每一次警笛響起,都是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。近年來(lái),長(zhǎng)沙以“醫(yī)警聯(lián)動(dòng)”為突破口,打通120與110、122、119指揮中心的信息壁壘,讓院前急救跑出了加速度。

    長(zhǎng)沙市120急救中心指揮調(diào)度大廳。




    一條信息,多個(gè)平臺(tái)同時(shí)跳動(dòng)

    過(guò)去,各報(bào)警平臺(tái)自成體系,群眾遇到交通事故或突發(fā)急癥,往往需要反復(fù)撥打不同號(hào)碼,信息傳遞慢、銜接效率低。如今,120與各指揮中心實(shí)現(xiàn)“信息共享、一鍵聯(lián)動(dòng)”——救護(hù)車車牌、定位和患者信息可同步推送至交警平臺(tái),交警需要急救支援時(shí),現(xiàn)場(chǎng)信息也能實(shí)時(shí)直達(dá)120調(diào)度大廳。相比傳統(tǒng)電話溝通,平均每個(gè)任務(wù)可節(jié)約3至4分鐘。

    這3到4分鐘,在生死關(guān)頭意味著什么?2024年11月27日,12歲女生小瑩在學(xué)校操場(chǎng)心臟驟停,調(diào)度員視頻指導(dǎo)校方使用AED進(jìn)行心肺復(fù)蘇,轉(zhuǎn)院時(shí)122全程綠波護(hù)航,18公里路程僅用16分鐘,小瑩最終康復(fù)出院。今年5月4日,一名18歲少年在臺(tái)球室突發(fā)心臟驟停,調(diào)度員肖慧娟通過(guò)視頻判斷病情后,隔空指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員持續(xù)胸外按壓,同步聯(lián)動(dòng)交警開(kāi)啟綠波通道,救護(hù)車9分鐘抵達(dá),少年恢復(fù)心跳,現(xiàn)已出院。

    長(zhǎng)沙市120急救中心調(diào)度部部長(zhǎng)陳俊輝(左)、調(diào)度員金茵(右)共同看望成功脫離危險(xiǎn)的小瑩(化名)。(來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端)

    交警部門的“綠波通行”機(jī)制為救護(hù)車開(kāi)辟了生命通道,單次可節(jié)約約30%的通行時(shí)間。全年交通事故急救派車2.4萬(wàn)余趟次,救治成功率94.22%。今年4月,51歲的劉女士車內(nèi)突發(fā)胸痛,電話中斷后調(diào)度員啟動(dòng)醫(yī)警聯(lián)動(dòng),12分鐘鎖定位置并成功施救;5月20日,雨花區(qū)一名外賣騎手被撞,122與120同步響應(yīng),鐵騎民警與救護(hù)車同時(shí)到場(chǎng),騎手驛站信息共享網(wǎng)絡(luò)迅速鎖定傷者身份和血型,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推送醫(yī)院,傷者被直接送入手術(shù)室。



    一雙眼睛,隔著屏幕搶回呼吸

    信息打通解決了“車怎么快”,視頻指導(dǎo)則解決了“人等車時(shí)怎么辦”。2024年起,長(zhǎng)沙120試運(yùn)行視頻指導(dǎo)系統(tǒng),調(diào)度員接通視頻后可直觀評(píng)估患者狀況,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施心肺復(fù)蘇。截至目前,已累計(jì)成功指導(dǎo)處置1782例,覆蓋心臟驟停、氣道異物、院外分娩、急性卒中等急危重癥。2025年全市心肺復(fù)蘇救治成功63例,今年一季度已達(dá)27例。

    調(diào)度員視頻連線隔空施救畫面。(來(lái)源:湘視頻)

    這一模式突破的不僅是技術(shù)屏障,更是急救場(chǎng)景的時(shí)空限制。2024年10月26日晚,一名產(chǎn)婦在出租車上突然分娩,家屬慌亂中撥打120。調(diào)度員陳萍萍接通視頻后,看到新生兒已完全娩出,立即指導(dǎo)家屬用包被裹住嬰兒、清理口鼻分泌物,同時(shí)反復(fù)叮囑“暫時(shí)不要剪臍帶,保持母嬰平躺”。在救護(hù)車趕到前的幾分鐘里,陳萍萍通過(guò)視頻全程盯著母嬰狀況,一邊指導(dǎo)處置,一邊聯(lián)系最近醫(yī)院開(kāi)通綠色通道。最終母嬰平安,新生兒體重6斤,各項(xiàng)指標(biāo)正常。

    從心臟驟停到急產(chǎn)分娩,從氣道梗阻到急性卒中,調(diào)度員通過(guò)視頻畫面判斷病情、糾正施救動(dòng)作,讓專業(yè)急救指導(dǎo)前置到救護(hù)車到達(dá)之前,為患者搶出了最寶貴的黃金時(shí)間。



    一支隊(duì)伍,從出警到出手救人

    技術(shù)到位了,人能不能跟上?這是“醫(yī)警聯(lián)動(dòng)”要回答的第三個(gè)問(wèn)題。今年大年初六晚,一名女孩從銀盆嶺大橋跳入湘江,水警快艇4分鐘抵達(dá)。女孩被救起時(shí)已呼吸暫停,民警在顛簸的船頭立即展開(kāi)心肺復(fù)蘇,最終女孩嗆出江水、恢復(fù)自主呼吸。

    120急救人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),眾人合力將落江女孩抬上救護(hù)車。(來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào))

    這份從容并非偶然。早在2020年,長(zhǎng)沙公安便聯(lián)合120急救中心在全市公安機(jī)關(guān)鋪開(kāi)民輔警急救技能培訓(xùn),聚焦心肺復(fù)蘇、AED使用、溺水急救等實(shí)戰(zhàn)技能。2024年5月,120急救中心與特巡警支隊(duì)共建應(yīng)急救護(hù)工作室,將合作推向制度化。截至目前,全市已開(kāi)展培訓(xùn)145場(chǎng),8020名民輔警取得專業(yè)急救資格證,水上警察、巡邏民警等高風(fēng)險(xiǎn)崗位培訓(xùn)率達(dá)100%。

    長(zhǎng)沙市道路交通事故傷者醫(yī)警聯(lián)動(dòng)分揀培訓(xùn)會(huì)。

    能力跟上了,資源也要跟上。依托交警部門的事故多發(fā)點(diǎn)數(shù)據(jù)和急救“熱力圖”,120急救中心動(dòng)態(tài)調(diào)整站點(diǎn)布局:在高速路段增設(shè)航空與高速急救點(diǎn),在五一商圈、橘子洲等人流密集區(qū)域設(shè)立“潮汐站點(diǎn)”。近三年,全市新增急救站點(diǎn)35個(gè),城區(qū)急救半徑4公里,平均到達(dá)時(shí)間11分07秒;農(nóng)村急救半徑11公里,平均到達(dá)時(shí)間14分28秒。院前院內(nèi)一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“上車即掛號(hào)、體征直傳、專家遠(yuǎn)程會(huì)診”,救助基金全流程網(wǎng)上辦理,大部分醫(yī)院實(shí)行“先醫(yī)后付”。

    從1.44秒的摘機(jī)速度到連續(xù)六年下降的交通事故死亡人數(shù),從68.1%的危重傷救治成功率到遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平的萬(wàn)人死亡率,每一個(gè)數(shù)字背后,都是一次警燈與救護(hù)車燈的交匯閃爍,都是一個(gè)被守護(hù)的生命、一個(gè)沒(méi)有破碎的家庭。接下來(lái),長(zhǎng)沙市120急救中心將持續(xù)深化與公安交管部門的協(xié)作聯(lián)動(dòng),不斷提升院前急救服務(wù)能力,讓這條“綠色生命線”跑得更快、更穩(wěn)。




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